こんにちは井原です。最近、天気が良い日が続きます。今年は梅と桜が同時に見られるそうですが、花粉症が大変で外出を控えがちになってしまうのはもったいないことだと思う今日この頃です。

さて先日のお休みは今年から開通した「東京ゲートブリッジ」に行ってきました。

http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/

羽田から葛西を結ぶ新名所。もう行かれましたか？
当日は少し肌寒く小雨が降っていましたが、橋から見る景色は絶景そのもの。都内を一望でき、反対側には東京湾。レインボーブリッジとは違う景色に大興奮。今回は昼前でしたが、夜行くとまた違った東京を楽しめるのではないでしょうか？
ちなみに橋のすぐ近くには都内でキャンプを楽しめる「若洲海浜公園」があったり、実は隠れた穴場スポットだったりもします。

葛西が近いということは葛西臨海公園、さらに東京ディズニーランドも近くなるということで、羽田から飛行機で来られたらすぐ直行できる、これからの東京を盛り上げてくれる存在になることでしょう。

そして今回の最大の目的は年に1回行われる新作の発表「東京モーターサイクルショー」が東京ゲートブリッジからほど近い「有明ビッグサイト」で行われました。

この季節は時計やバイクに限らず各用品の新作を見られる今年を占う重要なイベント。今回は国内で流通するすべての二輪メーカーの新作が見られるということで、夫婦揃って行ってきました。

指定の駐車場ではバイクが入りきらず、ビッグサイトの周りは今まで見たことが無いほどの台数のバイクが並んでいてドキドキワクワク。実は人が乗っているバイクのほうが見ていて楽しかったりもしますが、チケットを購入して早速中へ。

会場は巨大なフロアに所狭しとブースが並んでおり、来場者も数千人はいるのではないでしょうか？
最初は車両の新作しか無いのかと思っていましたが、パーツ、ウェア、ヘルメットなど、バイクに関わるものも各社それぞれブースを構えています。
入ってすぐ横にはバキバキにカスタムされた「KAWASAKI Z1」。いきなりこれを見せられたら期待が深まりますね。

向かいにはお台場にもディーラーを構える「KTM」。オフロード車がメインのこちらのメーカーらしいディスプレイに感動。天井から吊るされています。

そしてハーレーのエンジンをリジットフレームに組み込み、古き良き時代を思わせるカスタムを施して車両を販売する「プロト」からは新作のロードホッパー。これで車検が通るので手間を掛けずにレベルの高いコンプリート車を手に入れるならおススメです!!

そして最も気になるハーレーからは…

新型のスポーツスターが発表されました。1970年代を彷彿とさせるチョッパースタイルにラメの入ったペイント。ラウンド型のエアクリーナーやリボンタイヤなど昔のハーレーを思い起こさせます。これが純正で販売されるなんて反則です。かっこよすぎます。

さらに国産車のブースは

ホンダは名車「CB750K」。メーカー保管だからめちゃくちゃきれいな車両。売ってほしい。

スズキと言えばやはり「KATANA」ですよね。ハンス・ムートンのデザインは今見ても芸術としか言えません。

カワサキは伝説の「W3」と思いきや、W650の各パーツを旧車に見えるようなリプロダクトパーツを販売していたんですね。一瞬、見分けがつかないほど精巧にできており、名車の雰囲気を味わえます。僕は今乗っている「KZ1000」に乗らなかったらW650をこのような形にして乗っていただろうと思います。やはりWシリーズはいいなぁ。

そして他のブースも楽しかったです。BMW、ドゥカティ、ロイヤルエンフィールド、インディアンさらにボスホスまで。

ですが今回の輸入車で気になったのは

イギリスの老舗メーカー「トライアンフ」。戦後、日本で初めて輸入されたトライアンフが見せてくれました。

なんと映画「大脱走」でスティーブ・マックィーンが乗っていたボンネビルを現行の車両で表現した限定モデル。この艶消しのミリタリーグリーンが堪りません。今回、一番目を引く１台だったことは間違いありません。

そして、実は最近S・マックィーンと言えば時計でもジワジワ来てます。

タグホイヤー　モナコクロノグラフS・マックィーン　￥328,000

先日のドラマで使用されたらしく、今最も注目を集める同モデル。説明は不要のタグホイヤーを代表する大人気スポーツモデル。バイクでは大脱走を、こちらは栄光のル・マンから。ともに古き良き時代を感じさせるノスタルジィな雰囲気がいいですね。

今回は全体を回って帰宅。2年ぶりに会う友人たちと夕食をするために新宿へ。
そして僕たちが向かった先は…

盛岡五郎

この冷蔵庫の扉の先にはまさか…!!

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こんにちは井原です。最近、氷点下の寒さが少しずつ和らぎ、徐々に暖かくなってきています。天気予報を見ると最高気温10℃を超える日が見られるようになってきたということはそろそろ春でしょうか？

さて先日のお休みに愛車のマフラー交換をしてきました。今回もバイクのメンテナンスなどでお世話になっている「タイムトンネル」へ。

まずはノーマル状態の車両。近年、旧車のフルノーマルは珍しくなってきていますが、2年近く何処もカスタムをしていないので、そろそろ手を加えようと思っていました。

4in2マフラーの丸型Zシリーズは数少ないシリーズで、交換するかどうか悩んでいましたがタイムトンネルで相談したところ、なかなか珍しいマフラーを持っていました。さすが老舗の専門店。

交換を待つこと2時間弱。さてこのマフラーはと言いますと…。

何と、今では珍しい旧ロゴのKERKER集合メガホン管4in1マフラー。KERKERと言えば、1981年AMAスーパーバイクで優勝した「エディ・ローソン」
が乗っていたKAWASAKIのバイクに装備されていたレース用マフラーでも有名。後にエディ・ローソン仕様のレプリカバイク「Z1000R」が限定販売され、その時もKERKERのマフラーを標準装備。その車両は今では超プレミアモデルとなっています。現在でも「ZRX」をベースにした「ローソンレプリカ」など街中を走っているのを見かけます。

今回、発掘したマフラーはもともとメッキ仕上げでしたが、年代物のパーツで少し錆びていたということもあり艶無し黒に塗装。メッキを少し削って下地を作り塗装します。オリジナルの黒も時々見ますが、黒も剥げて錆びやすいのが難点。なので、今回は「どうせなら」と思いきって塗装してみました。

今回のカスタムのポイントは車両との年代が近い中古パーツで、アメリカのパーツメーカーでのカスタム。「ヨシムラ」、「モリワキ」、「BEET」など数多くパーツがある中、「アメリカンスタイル」を追求にはやはり「KERKER」ですかね。
現地から輸入される国産メーカーの旧車バイクはノーマルパーツがダメになると社外に変えたりすることが多いので、アメリカで人気の集合管スタイルも純正以上に良いですね。
さらにアメリカ仕様というのであればホイールをスポークホイールからパンクしても安心なキャストホイールに交換したいところですが、それは次回。

ちなみに今回の題名が「アメリカンスタイル」ですが、何故かと言うと1970年代は世界中の二輪メーカーがアメリカ参入をし、各メーカーが競い合った時代。私の「KZ1000」の祖先に当たる「Z1」もアメリカ市場を狙った1台。その系譜を受け継ぐ「KZ1000」はロングライディングを意識したZ1譲りの乗りやすさに加え、キャブレターを変更し、排気量上げ、前後ディスクブレーキ変更などの改良を加えさらに乗りやすさを追求したアメリカ大陸仕様のバイクです。（ヨーロッパ仕様はトリプルディスクブレーキ＆リアフェンダーが長いなど仕様も変わります）

アメリカンといえば「ハーレーダビッドソン」を思い浮かべますが、多くの二輪メーカーがアメリカに参入したため、アメリカの二輪メーカーはハーレーくらいしか残らなかったそうです（近年、インディアンが復活しましたね）。

集合管でもショート管だと車体に対してのボリュームが無いので、個人的にはメガホンの方がバランスも良い上、安く購入できるのでかなり気に入っています。

ちなみに性能はさすがレース用パーツなだけあって、抜けが良く、音も4気筒エンジンらしい乾いた心地よいサウンドです。純正だと重たいのですが、集合管だと軽量化されるということもあって、気持ち速くなった気がします。

帰り道は性能を試す為に首都高速へ。性能の良さにテンションが上がってしまいました。

さて時計でのアメリカンスタイルというと、やはり思い付くのはアメカジに似合いそうな時計が挙げられます。

その中で選ぶとしたら私は迷いなくこの1本です。

オメガ　スピードマスタープロフェッショナル 3570-50　￥248,000

説明も問答も不要。過去、何度もブログで紹介させていただいた「オメガ スピードマスター」。たぶん何回も紹介するということは「好きなんだろうな」ということでしょうか。

時計業界のアメリカ市場の参入。最も大きな功績を残した時計はスピードマスター以外に思い当たりません。「月に行った初めての時計」としておおよそ半世紀、未だに変わらない姿は本当に完成された時計なのでしょう。

どのようなスタイルにも対応するスピードマスターはアメリカンスタイルに限らず、オールマイティに活躍してくれると思います。

まさに「相棒」とも呼べる存在なのかもしれません。

では本日はこの辺で…。

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こんにちは井原です。先日、大雪で固まった雪の塊が日陰だとまだ残っていて、ついつい触ってみると意外に固いことに気付きました。
毎年、都内では雪が降った後は花粉が飛散する時季になり、花粉症の私には辛い日々が始まりそうです。

さて今回は私が大好きなヴィンテージウォッチの中でも特にお気に入り「クロノタイム」が入荷しました。

まずは

TUDOR　クロノタイムref.7149/0　￥848,000

手巻きクロノタイムのセカンドモデル。希少な1本が入荷しました。1970年代のチュードルらしいポップなカラー。時代を反映したレトロデザインはロレックスに無い魅力が多く、ヴィンテージではチュードル派という方も多いはず。

希少なセカンドモデルは今では見る機会が少ないだけではなく、オリジナルコンディションを保ち、文字盤の色飛びや致命的なダメージがない最上級のコンディションです。ロレックスリューズやハチマキなしプッシャーが付いているなんて涙ものです。

さらに

この角度で気付いた方は相当なマニア。そうですアメリカンブレスが装着されているというまさに国宝級？の1本です。

ここまで上質なコンディションの2つ目クロノタイムはもう見られないかもしれません。今の内に拝んでおきます。

お次も

TUDOR　クロノタイムref.9420/0　￥958,000

「モンテカルロ」の愛称で親しまれ、2つ目クロノタイムと人気を分かつ3つ目クロノタイム。やはりこのカラーにプラスティックベゼルがいいコンビではないですか？この独特な雰囲気堪りません。ちなみにこちらもコンディションは文句なしの極上です。2つ目に比べて流通量がそこそこ多いものの、綺麗な状態はこちらも同様あまり見られません。

ロレックスリューズにハチマキプッシュ、巻きブレスなど細かいディティールも現行モデルでは味わえない魅力。

この2本が並ぶだけでも奇跡に近いのですが、コンディションはいずれも極上。ここまで状態の良いコンディションのクロノタイムは今まで見たことが無いです。

ロレックスとチュードルはよく比較されたりしますが、それは似て非なるもの。個人的にはこの年代のチュードルはどのブランドよりも魅力的でヴィンテージ好きのみならず多くの人々を虜にするのではないかと思っています。

現在は新品も一緒に並んでいます。新旧顔を合わせることはあまり無い機会なのでぜひご来店をお待ちしております。

詳しいコンディションはお問合せください。

お問合せフォームはこちら
03-3342-3266(11:00ー20:30、年中無休）

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フランクミューラーの代表コレクション　やっぱり流線型のフォルムが美しいです。

国内正規品になります。保証書日付2007年1月
詳細は、2010年6月にメーカーにてオーバーホール・仕上げ済みです。

お値段658,000円(税込)　おすすめです！！

フィット感がとてもよく　スーツにも合います。

フランクミューラーの原点ともいえるラウンドフォルム　Ref.7000CC　YG
適度に派手なところがなかなか他のブランドでは真似のできない所です。

当社にて整備済み、バンドはジャンクロードペラン社製クロコダイルストラップに付け替えてあります。

お値段は858,000円(税込)　もともとの定価は2,415,000円です。

うん！！好みです！
とてもイエローゴールドがよくあう時計です。

近日中にホームページへUPいたしますが、
ご興味のある方は、下記メールかお電話にてご連絡ください。
店舗では、お手に取ってご覧いただけます。

GMT店舗電話番号03-3342-3266
お問い合わせメールアドレス　info@gmt-j.com

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こんにちは井原です。最近、さらに寒くなってきたせいか休みは家に篭りっぱなしです。
休みの前の日はDVDを借りたり、書店や古本屋を巡って面白そうな漫画を買ったりなどなど。その中で気になる情報を入手しまして、前回のブログで紹介させていただいた「キリン」がなんと映画化されるそうです。
（http://www.mr-bike.jp/feature/kirin_movie/index.html）
監督に大鶴義丹、主演に真木蔵人という組み合わせ（主人公が男前過ぎるような）。春に公開予定のようなので非常に楽しみです。

さて今回は待ちに待った「あの新作」が入荷しました。

オメガ　スピードマスターコーアクシャル　￥498,000

そうです。スピードマスターの新作がついに入荷。自称「スピードマスターマニア」の私が待ち望んだ完全な新型デザインとなるスピードマスターです。

見て頂くとお分かりの通り「2カウンター」風なんです。左は時計の秒針、センターはクロノ秒針、右側が12時間計と60分計が一緒になっている正真正銘の「3カウンター」クロノグラフ。6時側にカレンダーをセットすることで無駄なスペースを省く絶妙なスタイルに。
さらに見て頂きたいのはベゼルが艶消しになっていて、ダイヤル外周が昔のスピードマスターのように段付きになっています。さらに12時側の文字が2段なうえ、「Speedmaster」の「S」が大きい書体になっているなど、それぞれのディティールが古き良きヴィンテージのスピードマスターを彷彿とさせてくれます。

お次は

新型コーアクシャル「Cal.9300」。ムーヴメント全体に施された「アラベスク模様のコート・ド・ジュネーブ」の装飾。写真では伝わり辛いのですが本当にきれいです。正直、オメガでここまでやるのかと言うほどきれいです。
さらにこのムーヴメントが優れているのは従来のコーアクシャル機構だと2段だったのが3段へと改良され、伝達効率、耐久性など以前のムーヴメントよりもアップしています。

さらに

もしかしたらお気付きかもしれませんが、テンプが黒いんです。今回のムーヴメントの最大の特徴でもあるシリコン製ゼンマイを採用。最も磁気を帯びやすいパーツにシリコンを使用することで磁気から守る特殊構造となっています。
これだけ改良に改良を重ねたオメガの自信作はなんとメーカー保証が4年へと延長。凄過ぎます。
ちなみにこのシリコン素材をムーヴメントに採用しているのはパテックフィリップのアドバンストリサーチなどが有名です。その値段は高級車が買えるほどの高額。

はっきり言って本当に凄いことです。そのような素晴らしいムーヴメントを包み込むケースは

スピードマスターに詳しい方はお気付きかもしれませんが、バックケースがスケルトンでしたよね。何度かスピードマスターでもバックスケルトンは販売されましたが、このドーム型バックケースは初めてです。サイズはプロフェッショナルとほとんど一緒ですが、両面ドーム型なので少しボリューム感があります。しかもサファイアクリスタル製でキズが付き辛いのも魅力。この美しいムーヴメントが眺められるだけではなく、最もきれいに見えるのは平面よりもドーム型なのかもしれません。

これだけ濃い内容で国内定価が￥756,000というのも驚きです。クロノグラフが有名な某ブランドだと100万円は超えてくるような内容です。プライスもそうですが、この内容を難無く発表してしまうオメガの高い技術力には驚かされるばかりです。

今後、オメガの新基軸となることは間違いない新型スピードマスター。一度、手に取って見る価値は十分にあります。

新春に本当におススメな1本が入荷しました。

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こんにちは井原です。先日、12月23日は月に最低2回は通う沖縄料理屋で忘年会が行われました。大勢が参加し、最後は紹介してくれた友人とマスター＆女将の4人でレアな泡盛を呑みながらくだらない話をしながら朝3時まで盛り上がっていました。帰り道、自宅まで約1時間、徒歩で帰りながら東京の寒さが身に染みました。クリスマスが終わり残すは大晦日。来年も良い年でありますように!!

さて今回は今年最後（たぶん）の商品紹介です。

パネライ　ルミノール1950　PAM00127　￥1,348,000

久しぶりに入荷しましたPAM00127。今年のパネライは何と言ってもPAM00372とPAM00382が話題を独占していましたが、元祖1950ケース&ドーム型サファイア風防のコンビネーションはこのPAM00127ではないでしょうか？
スペシャルエディションとして2001年に登場し、世界限定1950本という少数生産で2年間に渡って販売されました。ちなみに当時の定価で約￥900,000前後でしたが、パネライの人気が徐々に広まり、気が付けば定価の倍近くで取引されるようになったプレミアムモデル。47mmの大迫力のケースサイズで「デカ厚」のジャンルを決定付けただけではなく、ロレックスが製造していたころの面影を感じさせ、どことなく懐かしさを漂わせるヴィンテージモデルのような雰囲気も人気の秘訣。未だに人気の衰えることのないコレクターズアイテムの1つです。

細かいディティールも

まさにパネライらしいデザインと特徴あるディティールですね。他のブランドにはない特徴と、イタリアブランドらしい目を引くインパクトはこのPAM00127の最大の魅力かも知れません。

ちなみにムーヴメントは

PAM00111と同じ「Cal.OPXI」を搭載。PAM00372などは自社ムーヴですが、こちらはユニタスベースのムーヴメントを搭載しています。信頼性、メンテナンス性の高さも実は優れていたりもします。
さらに2011年12月、メーカーにてコンプリートサービスを施しており、充実した内容。
修理明細はこちら

これだけ魅力的な内容でありながら値段は￥1,400,000を下回る￥1,348,000という驚愕のプライス。

来年はPAM00372にスモールセコンドを搭載したPAM00422が発表されるという情報も入っています。間違いなく言えることは今後PAM00127がさらに注目されることは必須。
個人的にはケースのデザインがラジオミールに近いPAM00372比べ、ルミノールケースらしいボリューム感のあるPAM00127の方が1950ケースらしくて好みかもしれません。

今年を締めくくるのに相応しい1本だと自信を持ってお勧めできます。気になる方は急いで問い合わせください。

近日中にホームページへUPいたしますが、
ご興味のある方は、下記メールかお電話にてご連絡ください。
店舗では、お手に取ってご覧いただけます。

GMT店舗電話番号03-3342-3266
お問い合わせメールアドレス　info@gmt-j.com

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こんにちは井原です。日に日に寒くなり、「濃い味」がおいしい季節になってきました。この時季はやはり「おでん」でしょうか？東京にいると関東風はもちろん関西風、東北風などいろいろな「おでん」を楽しめるだけではなく、おいしい「日本酒」も楽しめます。この2つがあれば「幸せ」以外の言葉はいらないかもしれません。

さて今回は題名の通り「古いディティール」について考えていきたいと思います。

最近、朝が早い日に近所の交差点でよく見かけるBMWの名車「R65」。ドイツ車でありながら前傾姿勢＆ビキニカウルの王道カフェレーサースタイルを意識した80年代を代表する名車中の名車。実のところBMWは父親が乗っていたこともあり、多少の反発からかあまり興味を示さなかったメーカー。（別に仲が悪いとかではございません。）
個人的な「二輪への拘り」からどうしても外れてしまうので、あまり見ないようにしていたものの、走っている姿はやはりどれも美しい。

BMWのバイクは造形美だけではなく、エンジンの耐久性、パーツの精度、足回りの強さなど、どれをとっても国産車以上のポテンシャルを感じさせるメーカーです。

外観だけではなく、内面にも拘りを感じるBMWですが、この車両を見ると旧車らしいディティールが多くあります。
もちろん「見た目」なんですが、タンクが現行車に比べて低い位置にセットしてある、塗装が今ではあまり使われないパイピングライン、ブレーキのデザイン、大きいリフレクターがやたら付いているなどなど…。

追求すると現行車には無い特徴があり、旧車ならではの魅力がたくさんあります。

このような車両を見ると心躍るのは私だけではないはず。BMWも悪くはないですが「青二才厳禁」と言わんばかりの風格が漂います。まさに「大人のバイク」です。

さて今度は時計のディティールを考えてみたいと思います。

ロレックス　コスモグラフRef.6238　￥2,580,000

皆様もご存知、デイトナの前身モデルとなるコスモグラフref.6238。36mmの小ぶりなケースサイズに加え、ドーム型プラスティック風防、リベットブレスをはじめ文字盤にデイトナ表記が入らないだけではなく、ネジ込みプッシュではないのでオイスター表記も入らないという今では見かけることが少ないロレックスでは数少ない希少なクロノグラフモデル。

さて、この時計の最大の特徴は･･･

文字盤上にタキメーター表記がされているところです。

1点1点ハンドメイドで造られていた当時のロレックスの文字盤。そのため経年変化で文字盤が剥がれることや、文字が剥離してしまうことが多かったRef.6238は後年、文字盤のリスク回避や生産コストを抑えるため、ベゼルにタキメーターを印字する事になったそうです。（諸説ございますが真相はいかに!!）

1950年代頃から1970年代頃にかけてロレックスの文字盤は非常に手が込んだものが多いのも特徴です。ギョーシェダイヤルやミラーダイヤル、アップライトインデックスなどそれらは熟練された職人の「業」が成せることではないでしょうか？年を重ねるごとに状態がよいものが少なくなり本当に見かけることが少なくなりましたが、極僅かに現存するRef6238のような歴史的価値のある時計を見ると、当時の趣や時代背景などが読み取れます。

ちなみの当店にございますRef.6238の状態ですが文字盤に細かいキズがあるものの、文字盤の剥離など見られず本当にきれいな状態です。これだけのコンディションの個体にはもう2度と出会えないかもしれません。

大人気のデイトナを語る上で決して外す事ができないref.6238。「古いディティール」にしか無い味わいを存分に感じさせてくれるはずです。

※記載されている価格は2011年12月19日現在のものです。変動する可能性がありますのでご了承ください。

written by GMT

 

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今年もあともう少しですね

クリスマスの飾りつけが始まると　もう一年たったのかと毎年のことながら思います。

季節の節目節目で過去を振り返り
思い出し『去年は●●してたな～』と時間が経ったことを実感してしまうことが、四季のある日本人は四季のない国の人より多いような気がします。
また紙と木でできた建物に住んできたので、移ろいゆく季節をより実感してきたのでしょう。

暗くなりそうなので時計の紹介をします。

まずはやっぱりランゲといえばランゲ1でしょう。
イエローゴールドの101.021です！

内外箱・国際保証書・修理明細・冊子（保証書2002年）
2011・11・24ランゲ＆ゾーネ　サービスセンターよりOHし（コンプリートサービスをして）戻ってきたばかりです。
勿論外装のポリッシング（ケース仕上げ）済み、革ベルトも新品純正クロコダイルストラップに交換済み。新品と見間違うような仕上がりです。

そして高性能デッキウォッチの流れをくむ大作　リヒャルトランゲ。

画像ぼけちゃってますね。　。

こちらも同じくイェローゴールドケース232.021です。
ランゲ1と同じ日にコンプリートサービスをおこない戻ってきたばかりです。
コンプリートサービスをする事によって、内部不具合が生じた場合はメーカーの保証書が有効になります。従って中古品をご購入頂いてもランゲ＆ゾーネで保証書がなんと１年間有効になりますので、
もちろん今回ランゲ＆ゾーネのサービス保証書が付いてのご紹介です。
ちなみに今回のランゲ１の修理代は￥162,540－修理代としては比較的高額ですが、

ご安心して下さい既にコンプリート済みです・・・そして１年ランゲ＆ゾーネにて１年間の保証が付いてくるんです！
ちなみにリヒャルトはの修理代は￥144,585-、機能がない為、ランゲ１より少しやすいみたいです。

肝心のお値段は、

ランゲ１ YG 101.021　
GMT販売価格：￥1,580,000-（税込）
内外箱・国際保証書・修理明細・冊子（保証書2002年）

リヒャルトランゲ　YG　232.021
GMT販売価格：￥1,480,000-（税込）
内外箱・国際保証書・修理明細・冊子（保証書２００６年）になります。

近日中にホームページへUPいたしますが、
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こんにちは井原です。最近、寒くなってきたせいか布団から出られない毎日です。
布団の中で「あと5分…。」が延々と続き、あと5分で家を出ないと遅刻するという場面で目にも止まらぬ速さで準備ができるのはまだ若い証拠でしょうか…？

さて今回は久しぶりに面白いモデルが入荷しました。

ロレックス　デイトナRef.16520　￥1,098,000

一見、旧型デイトナですが、よく見ると…。

インダイヤルが通常とは違いブラウンに変色？した通称「ブラウンアイ」。このように色が変わっているのはブラックダイヤルのU品番前後、つまり1998年頃の一部の個体のみだそうです。
以前、海外でディーラーをしていた知り合いから聞いた話ですが、ロレックスのダイヤルを製造しているのはイギリス、スイス、ドイツの3カ国で製造されているため、塗料の質や環境によってこのような個体が出てくるということを聞いたことがあります。

真偽のほどは定かではありませんが、このように特殊な個体が出てくるのは良い意味で当時のロレックスらしいといったところでしょうか？

現在では製造のクォリティが大幅に上がっているので、このようなことはほとんどありません。そういった意味でも個人的に希少価値を感じてしまいます。
さらにこの時計が素晴らしい点は付属品完備な上、今では懐かしいシングルロックのバックルだという点です。

ここ最近、５桁のリファレンスナンバーを持つロレックスが徐々に評価を高める中、４桁のリファレンスからの過渡期に当たるモデルには旧型初期のみに存在するディティールが多く存在します。しかし、90年代後半になってくるとある程度デザインが構築されているため、「同じモデルでも他とは違う」という細かな違いが少なくなってきます。

そのような意味で最終モデルに当たる「ブラウンアイ」は非常にユニークな存在です。

ご存知の方も多いと思いますが、旧型デイトナは現行モデルに変更されるまで全て社外ムーヴメントを搭載しています。その最後のモデルに当たるRef.16520はゼニス社「エルプリメロ」を搭載しており、「ロレックス」という世界屈指の時計ブランドが他社へと心臓ともいえるムーヴメントを依頼した最終モデル。

ロレックスの歴史、いや時計史を語る上で決して外すことのできない存在であるといっても過言ではありません。

現行モデルには無い魅力を多く持つ旧型だからこそ価値ある1本を選びたいですね。

written by GMT

 

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何回みてもきれいな機械です。

ほんと綺麗です。

で、わたしのツボをつくオレンジステッチのカバレット。

ダトグラフみたいな精密さはないのですが、地板のにぶい色は、満足感といえば良いのでしょうか うまく言えないのですがとても満足するのです。

ダトグラフPT　403.035
2011年11月メーカーにてオーバーホール・仕上げ済　
付属品は内箱・冊子・修理明細書と保証書が欠品しております。
お値段は、税込3,080,000円です。

カバレットPG　107.031
こちらは、2011年7月にメーカーにて(海外)オーバーホール、2011年10月に当社にて
仕上げております。付属品は、全てそろっております。お値段は税込1,380,000円です。
ぜひご検討お願いします。

そして！いつもの全員でぱちりっ！

近日中にホームページへUPいたしますが、
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希少モデルが、4本同時に入荷しました。

ブティック限定のPAM00390　こちらが未使用品とUSEDと計2本！！
そして、銀座ブティック限定　PAM00415こちらは未使用品となります。
どちらもいつもすぐになくなってしまう希少モデルです！！！

何度か同じことを申しておりまして大変恐縮ですが。 。 。
恐.ら.く.　　最.終.入.荷.で.す..！！ おそらくです！！

で。
未使用品PAM00415銀座限定のお値段は、税込758,000円！　もちろん付属品全部ありで、保証書の日付は2011年10月です！お早目のご決断をお願いします。

そして奇跡の同時入荷
ルミノール　ブティック限定PAM00390　軽く当社で仕上げをしており超美品USEDです！保証書日付2011年10月　付属全部あります。
　お値段は税込658,000円です。

同じくPAM00390の未使用品になります。こちらも上記USEDと同じく　2011年10月の保証書日付で付属品 完品です！！お値段は税込698,000円になります。

2010年NEWモデルにして2011年生産終了のこちらも珍しい1本　
未使用品のPAM00338チタン　42㎜の薄型ケースにサテン仕上げ
日常使いにとってもおすすめな1本です。　

シースルーの裏蓋からは、キャリバーＰ.999/1が

ちなみにキャリバーＰ.999と比べてすぐわかる違いはスワンネックがない所です。
シンプル一番！

国内正規の未使用品のこちら税込745,000円です。付属は全部揃ってます。
コレクションにも普段使いにもほんとおすすめな1本です。こちらもお早目のご決断をどうぞ！

それでは4本一緒に記念撮影！！
パチリッ

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こんにちは井原です。そろそろ10月も終わりに近づき11月に突入しようとしています。今年もあと2カ月。「早いな～。」と思う毎日です。

さて今回は面白い時計が続々入荷する中、久しぶりにあの名作が未使用で入荷しました。

パテックフィリップ　ノーチラス5800/1A　￥1,980,000-

パテックフィリップと言えば誰もが憧れ、数多くの著名人を顧客に持ち、新作や廃盤など一挙一動が常に注目を集める世界最高峰の時計ブランド。時計界はパテックフィリップを中心に回っていると言っても過言ではないのではないでしょうか？

常に新しい技術開発にチャレンジしながらも歴史や伝統を守り抜く格式高い同ブランド。その中でも特に人気の高いスポーツモデル「ノーチラス」。1976年に登場した同モデルは当時では信じられないほど高価なステンレス製の腕時計。現在でも十分高価な時計ですが、それにも関わらず人気があるのはプライス以上の価値を提供する「パテックフィリップ」というブランドの奥深さなのかもしれません。

今回入荷した2006年発表「ノーチラス 5800/1A」は2005年に廃盤となった「ノーチラス 3800」の後継機。裏蓋がシースルーとなり、ムーヴメントには21金ローターが美しい「Cal.330SC」を搭載。文字盤はノーチラスのステンレスシリーズ特有のブルーグラデーション。

ノーチラスといえばやはりこのグラデーションダイヤル。これだから「ノーチラスは素敵な時計」と思うのは私だけではないはずです。

そして今ではジャンボサイズのほうに注目が集まりますが、こちらは一回り小さい旧メンズサイズ。今では小さく感じますが、これだけ高価な時計をあえてさり気なく腕に装着するには程よいサイズ感かもしれません。

そして2009年に惜しくも廃盤となり、短命に終わったRef.5800をはじめノーチラスの小さいメンズサイズは現在生産されていません。個人的にはノーチラスはRef.3800かRef.5800が好きなだけに残念です。

今回入荷分は希少なシングルシールドの未開封品。たった3年しか製造されなかった「名作」が新品の状態で入手できる最後のチャンス。本当におススメです。

余談ですが、ご存知の方も多いと思うのですがノーチラスをデザインしたのは有名な時計デザイナー「ジェラルド･ジェンタ」。数々の名作を世に送る同氏がデザインした時計に「オーデマピゲ ロイヤルオーク」、「カルティエ パシャ」が有名だと思いますが、実は他にもあります。
「ロレックス オイスタークォーツ」、「IWC インヂュニアSL」、「ブルガリ ブルガリブルガリ」などなど多くの名作を手掛けたことでも有名。実はセイコー クレドールのファーストモデルもジェンタ氏です。
「ノーチラスは値段がちょっと･･･。」という方にも同氏がデザインした時計をもっとリーズナブルに手に入れることができます。いずれのモデルもどことなくノーチラスのような雰囲気を感じられると思います。

ちなみにジェラルドジェンタ氏は今年8月に亡くなられたそうです。時計界の巨匠がデザインする時計はもう世に生まれないとなると少し寂しい気がします。

同氏の冥福を祈ると共に数々の名作に触れてみてはいかがでしょうか？

※記載されている価格は2011年10月26日現在のものです。変動する可能性がありますのでご了承ください。

written by GMT

 

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まずは、ドイツ発　自社一貫生産ブランド　グラスヒュッテオリジナルから
西洋白磁の名窯　マイセンの文字盤を使用した美しいモデルが入荷しました。
何とも言えない美しい質感は、マイセンならではの仕上がりです。

何とも画像ではお伝えできなくてすいません。。。。
たしかマイセンのシンボルマークである交差した2本の剣は、その形で年代がわかるとの事だったと思います。調べようと思いましたが思ったよりもディープな世界そうなので
辞めておきます。。
店頭には展示致しておりますので、一度手に取ってご覧ください。

ちなみにコチラは、新品でのご案内になります。
お値段は税込1,380,000円です！！定価2,520,000円

2本目は『キング・オブ・ダイヤモンド』で知られるハリー・ウィンストンから限定モデルのご紹介です。
圧倒的な存在感のプロジェクトＺ４
８月にメーカーにオーバーホールと仕上げをおこない戻ってまいりました。
ラバーバンドももちろん交換しております。
ラフな服装にサラッと着けたりしたら最高カッコイイです！！
わ・か・る・人にはわ・か・る・のです！

グットコンディション完全整備済のお値段は1,980,000円税込になります。
是非ご検討ください。　

近日中にホームページへUPいたしますが、
ご興味のある方は、下記メールかお電話にてご連絡ください。
店舗では、お手に取ってご覧いただけます。

GMT店舗電話番号03-3342-3266
お問い合わせメールアドレス　info@gmt-j.com

written by GMT

 

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